最近的一个例子是，景兴纸业要和公司的实际控制人收购治丞智能45%的股权，后者是国内桁架机器人的研发生产商。
取放、冲压、打磨、喷涂、焊接、电子装配、喷涂，这些在工厂里的活，除了太柔性化的和需要人判断的东西，机器人几乎都能做。
从4月海伦哲2.6亿元并购深圳连硕自动化，智慧松德以9.8亿元战略收购大宇精雕100%股权，6月锐奇股份与上海东升合作，开展智能焊接机器人业务，接着拓邦股份定增6亿元收购深圳研控自动化项目，盾安环境拟6000万元入股遨博科技，此后大族激光又宣布拟定增逾50亿发力工业机器人，上市公司涉足机器人似乎已经成为一种常态。
2014年，全球机器人销量22.5万台，其中中国销量5.6万台，同比增长56%，是全球增速的两倍多。然而，在这一巨大市场中，外资巨头垄断了核心零部件和机器人本体集成 ，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。
其中，减速机、伺服电机、控制系统这三大核心占到机器人总成本的七成。 减速机方面，国内无法生产高精度减速机，价格无优势，有几家企业在低端有部分国产化;伺服电机方面，国内有7~8年沉淀，8~10家能自主研发运动控制系统并有本体集成能力，但国内电机价格对比国外价格优势不大，且性能较差。
“从目前机器人的并购和投资的方向来看，机器人本体、核心部件、集成应用基本都涉及了，只是大家都在摸索如何找到一个更合适自己公司的路线。”浙江瓦力机器人副总经理夏起炎对《第一财经日报》记者表示，目前国产机器人本体、机器人核心部件都处在刚起步的阶段，没有出现垄断型企业，后期就看资本市场和技术的结合。
“我们之前就是缺乏资本运作，目前处在这种大环境的风口上，我们也在想办法走出一条快速发展的道路，尽快做到行业的前几名。”夏起炎说，擎宝机器人与东升公司的合并整合让他印象深刻，他觉得，有时候技术不一定是决定因素，技术如何和资本进行整合，以最快的速度做大做强才是关键。
“其实目前国内有不少企业内部需要的机器人都是数千台，如果结合一个有机器人技术的公司，马上就可以做得很好。”他相信，在资本助推下，一定会在不同行业领域分别出现领头的机器人公司。
而在这轮并购潮之外，国际巨头正纷纷觊觎中国的工业机器人市场。
在最近的一场由硬蛋举办的机器人论坛期间，Nikon亚洲地区营业代表田口洋表示，中国机器人产业目前最好的方式是“拿来主义”。
他说，中国并不像日系大公司那样流行垂直统合的开发，而是进行水平分工作业，日系技术和中国需求的结合才是较为快速可靠的方法。
“欧美、日本发展的时间比较长，人家走过的弯路，我们借此从门外汉一步跨了进去。”山洋电气技术经理星慎也公开表示。
