日本警察厅周四作出一项决定,在公路上进行自动驾驶实验时,原则上最高时速要低于20公里。此外还附加了一个条件,即车上有乘客时,不要进行急刹车。同时还新加入了针对没有安装方向盘和刹车踏板、发生紧急情况时需要乘车人员使用控制器手动操作的“特别装置汽车”的规定。
通过9月5日修改的《道路使用许可基准》来确保自动驾驶实验的安全性,可以使用的车型将会有更多选择。
《道路使用许可基准》是警察署批准汽车制造商等在公路上进行自动驾驶实验的申请时的依据。2017年制定的标准仅对配备无线通信远程操作系统的车辆作出了相关规定。