近日，中国中铁发布了上半年财报，财报显示，中国中铁上半年营收3618.87亿元，同比增长14.48%。
五大业务板块齐发力
在手订单充足为未来定基
中国中铁是全球最大的多功能综合性建设集团之一，在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等领域处于行业领先地位。公司积极延伸产业链，业务拓展至房地产开发、物资贸易、基础设施投资运营、矿产资源开发及金融等，形成了纵向“建筑业一体化”、横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。
2019年上半年，公司基础设施建设、房地产开发、工程设备与零部件制造、勘察设计与咨询服务、其他业务分别实现营业收入3134.98 亿元、137.38 亿元、80.17 亿元、77.54 亿元、188.80亿元，占营业总收入的比重分别为86.63%、3.80%、2.22%、2.14%、5.22%。其中基础设施建设业务收入增速高达17.05%，为公司营业收入取得快速增长贡献了主要力量。
中国中铁基础设施建设分为铁路、公路、市政及其他工程建设三个板块，是公司最核心业务，营收占比长期维持在85%以上。报告期内，中国中铁持续推进管理实验室活动，施工生产能力进一步提升，铁路业务、公路业务、市政业务分别实现营业收入1054.56亿元、479.74 亿元、1600.68亿元，同比增速分别为13.05%、22.04%、18.35%。
同期，公司基础设施建设新签合同金额5979.0亿元，同比增长13.5%，其中受益于新型城镇化建设和多个区域规划的深入推进，公司市政及其他业务新签合同金额同比大增18.5%。
2019年上半年，房地产开发、工程设备与零部件制造、勘察设计与咨询服务营业收入同比增速分别为12.56%、9.69%、4.82%，毛利率较上年同期均有增加，为公司整体业绩贡献了重要力量。同期，三项业务新签合同金额分别为244.8亿元、160.8亿元、121.0亿元。
综合来看，2019年上半年公司新签合同额7013.4亿元，同比增长10.5%，再创历史同期新高。其中，境内、境外业务分别新签合同额6649.8亿元、363.7亿元，境外合同同比增长19.7%。截至报告期末，公司未完合同额30946.4亿元，较2018年年末增加了6.6%，为未来业绩奠定了良好基础。
管理革新助净利率创新高
团队再获亚洲区殊荣
2019年上半年，中国中铁实现销售净利率为3.12%，较上年同期提升0.13个百分点，创历史同期最好水平。
同期，公司实现整体毛利率10.05%，其中基础设施建设、房地产开发、工程设备与零部件制造、勘察设计与咨询服务四项业务毛利率分别为7.49%、31.95%、24.53%、27.27%，同比分别增长-0.15个百分点、4.13个百分点、1.16个百分点、0.01个百分点。除铁路项目受人工成本、原材料成本上升影响，毛利率略有下降外，其余业务毛利率均有大幅度提升。
卓越的经营管理能力是中国中铁持续保持市场竞争力的关键因素之一，2019年上半年，公司降本增效效果显著，四项费用率同比减少0.08个百分点，至5.55%，其中管理费用率仅为2.79%，同比减少0.26个百分点。
值得投资者关注的是，公司所得税率仅为19.63%，同比减少4.58个百分点。这一方面得益于公司提质增效效果显著，子公司经营能力得到大幅提升；另一方面得益于公司进一步享受高新技术企业、西部大开发等所得税优惠政策。
优秀的管理团队和管理经验为中国中铁赢得了优秀经营业绩的同时，也赢得了市场的广泛赞誉。近期，美国知名金融杂志《机构投资者》2019年亚洲区“最佳企业管理团队”排行榜评选重磅揭晓，中国中铁一举斩获“最佳投资者关系企业”、“最佳ESG/SRI指标”、“最佳企业管治”三项大奖，董事长张宗言荣获“最佳首席执行官”奖项，成为内地工业行业上市公司典范。
凭借优秀的管理团队和丰富的项目经验，中国中铁先后斩获多项大奖。截至2019年6月底，公司承建的项目获得国家优质工程奖290项，中国建筑工程鲁班奖175项，中国土木工程詹天佑大奖130项，全国优秀工程勘察设计奖154项，全国优秀工程咨询成果奖88项。 公司累计荣获国家科技进步和发明奖115项，其中特等奖5项、一等奖16项，荣获省部级科技进步奖 (含国家认可的社会力量设奖)3325项。公司拥有专利9421项，其中发明专利2442项，PCT专利12项。
三个“第一”指明战略方向
基建龙头再出发
2019年上半年，国内外形势复杂多变，全球经济增长动能偏弱，国内经济下行压力加大。中国中铁以建设“国内领先、世界一流”特大型综合产业集团为目标，紧紧抓住创新驱动、质量为本两大关键，坚持以市场开发为龙头、改革创新为动力、质量安全为前提、降本增效为根本，发展质量不断改善，产品结构持续优化，为公司长期稳步发展奠定了坚实的基础。
“发展是第一要务、创新是第一动力、人力是第一资源”，中国中铁新任董事长——张宗言先生为中国中铁指明了未来发展方向。据了解，张宗言先生自1981年加入中国铁道建筑总公司系统以来，先后在中铁十二局集团、中国铁建担任重要管理职位，具有丰富的管理经验，2015年加盟中国中铁后，在企业管理改革上做出了重要贡献。而陈云则接替张宗言担任中国中铁的新一任总裁，陈云先生2019年加盟公司，此前长期在中国交建担任副总经理、副总裁等职。
展望未来，中国中铁面临着良好的国际市场机遇，“一带一路”建设、高铁“走出去”等宏观政策将助力中国基建事业走向世界，国际产能合作深入推进、全球产业结构加速调整等趋势将进一步深化中国基建龙头在国际市场的竞争力；在国内，宏观政策持续发力，京津冀协同发展、长江经济带发展、雄安新区、粤港澳大湾区等重大区域规划和新经济带建设将推动一批基础性重大项目建设，为中国中铁带来历史性的发展机遇。
未来，中国中铁将在新进管理层的带领下，围绕发展、创新持续发力，主动适应市场变化创新立体经营格局，深化杠杆去化工作，合理优化资源配置，提升企业发展质量。“推动质量变革、效率变革、动力变革，牢牢把握实现企业高质量发展的根本要求”，是中国中铁管理层在新时代背景下提出的发展理念，“国内领先、世界一流”的特大型综合产业集团正向市场走来。
